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对于这两个交易所而言，它的行权价格保证是附带我们对应的标的前一日的交易日的结算价，上下幅度一定范围的涨跌停板幅度对应的价格范围，根据不同的品种，我们这边也是列举了它范围可能会有1.5倍或者一倍的概念。对于郑商所而言，我们已经上市的棉花以及白糖两个期权品种，采取的是保证以前一个交易日结标的期货结算价为基准，确定一个平值期权。在此基础上，我们按照行权价格间距保证挂出一个平值期权，然后再挂住N个实值期权以及N个虚值期权。对于白糖期权而言，保证的是5个实值期权以及5个虚值期权的概念。对于棉花可能会稍许不一样，它是保证6个实值以及6个虚值。对于郑商所的品种，比如说目前已经开展了仿真交易的甲醇，其实是和棉花保持一致，是关于上下有6个实值以及虚值的行权价格。

从行业板块来看，建议大家继续关注白龙马股，即“白马”加“龙头”，这是我过去两年提出的概念，现在依然坚持。我认为，长期持有一些优质的白马龙头股可以获得稳定回报，其中包括消费白马股、金融白马股，以及军工、人工智能、新能源等板块中的一些龙头股。把握这两条主线，就可以把握未来很长一段时间里市场的行情。

此外据路透社11月6日报道，中国与法国签署中法关系行动计划，将继续深化中法全面战略伙伴关系，维护以规则为基础、以世界贸易组织为核心的多边贸易体制；双方鼓励两国金融市场双向开放，支持各自符合条件的金融机构到对方国家展业，并同意加强农业全方位合作，该合作有利于扩大法国农产品对华出口。

我们从去年年底意识到问题之后，就回归到简单、朴素地做一家健康的公司，不去奢望任何外力的前提之下，变得健康，主营业务能高速发展，我觉得这是我们整个暴风体系必须要做的事情。现在我觉得其实是很好了，只是这个时间应该做得更早一些，可能今年的危险会小一些。但是无论怎么样，就像我说的，可能风险在我个人身上还有很大的不确定性，但在业务上，我认为基本上，80%、90%我都完成了。

这意味着，顺风车中存在一定数量的“专职车主”，他们并非在上下班或有计划的出行中顺便捎人，而是带着营利目的专职运营。此前，有平台默许了这些“专职”顺风车司机的存在，放弃拒绝这些有潜在危险的用户。不过，在近半年的顺风车整改中，这批打着擦边球的顺风车司机被清理了出去。

交行首席经济学家连平：降准有助于提振市场全年信心此次降准选择了重要的时间窗口，年初和春节之前市场流动性通常会有较为明显的波动，降准有助于保持市场流动性合理充裕，提振市场全年的信心。当前的货币政策应该说依然还是处在稳健的总基调之下，但是政策取向还是比较明确的，就是根据实际需要，向偏松方向做适当的调整，以达到市场的流动性合理充裕、但又松紧适度的目标状态。